变压器培训学习心得（样例5）

第一篇：变压器培训学习心得

变压器厂学习心得体会

近日，我有幸参加了公司组织的沈阳特变电工变压器厂培训参观活动，我首先非常感谢公司能够给我们基层员工提供这样的培训机会，使得我们能够深入设备制造厂的内容进行面对面的学习交流，同时也很荣幸参加了这次培训，这说明公司对员工培训的重视，反映了公司“重视人才，培养人才”的战略方针;对于从事基层专业工作的我而言，非常珍惜这次机会。

经过近两周的专业知识培训和实地考察参观，我对变压器的制造维护等各方面的知识有了进一步的提高。我们此次培训主要包括换流变压器、交流变压器的设计制造、原理以及运维知识等内容，课程安排紧凑有序，能够使我们详细的了解到变压器的相关知识，我平时主要从事专业技术管理工作，因此对这方面的内容也就更加留心。作为一名技术管理人员，其职业道德和人品素质是非常重要的，技术管理人员是否有责任心，是否将企业利益至上，是否肯吃苦好学，对搞好管理，做一名合格技术管理人员至关重要。

在我们的变压器培训课程中，老师讲了一些事例说明变压器技术管理人员应具备的良好的素质的重要性：

一个企业变压器局部放电出了问题，经过7次吊芯检查均未解决总题，采取的是现场烧香敬佛，不是根据逻辑关系使用排查法。还有一家企业，也是变压器的局部放电问题，这家企业的做法是严格按照逻辑程序一步步排查，最后查到分接开关有一个镙丝松掉了总共用了四个月时间。这家企业在变压器故障前新换了分接开关，如果是有条理的解决问题，应该是一开始就查分接开关，这样会节约大量的人力物力。另外有一家电厂的一台变压器运行40多天出口短路，变压器烧掉了，损失2个多亿。有2相A、C相线圈矮了2公分，就因在变压器施工过程中在绕制线圈时，绝缘垫块压不下去，采取抽掉几块的方法，在运输过程中，垫块松动，线圈下塌。

以上事故的发生均是没有严谨的思维管理模式造成的后果，不是没有逻辑，不根据逻辑关系进行故障排查，采取烧香敬佛不理性的做法。要不就是有逻辑，但是没条理，一开始就可解决的问题，用了四个月的时间，浪费了大量的人力财力。要不就是没有严谨的专业知识，对破坏工艺程序会造成什么后果认知不足。

这些事例虽然不是什么专业知识，却对我有很深的触动，提醒我在今后的工作一定要本着高度负责的态度对待我所从事的工作，不能有丝毫的马虎大意，专业技术工作一定要细心耐心，高度负责。

培训学习虽然已经结束了，但我知道有更重的学习和工作任务在后面。思想在我们的头脑中，工作在我们的手中，坐而言，不如起而行!路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。我要在今后的工作中不断加强学习，提高个人的自我修养和专业知识，做一名合格优秀的国家电网人。

第二篇：箱式变压器培训总结

箱式变压器培训总结

9月28日，航站楼电力保障室21人进行了箱式变压器的相关培训，此次培训由云开电气的技术人员为我们讲解，培训分为理论培训与现场培训两部分。

箱式变压器将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。

一、箱式变压器的并列操作：

电压比、阻抗电压、接线组别相同的变压器方可并列运行，若电压比和阻抗电压不同，则必须经过核算，在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列。

变压器并列、解列前应检查负荷分配情况，并将检查语句写入倒闸操作票中。

新投运或经大修的变压器并列前，应先进行核相，确认无误后方可进行并列。

二、箱式变压器的停送电：

变压器停、送电前，应考虑中性点的倒换问题，确保停送电后直接接地的中性点数目不变。对于110kV及以上直接接地的中性点，倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关，再拉开原来的中性点接地开关；如果是35kV消弧线圈进行倒换，则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关，再

合上另一台变压器的中性点接地开关。

变压器停电时，应先停低压侧，再停中压侧，最后停高压侧，操作时可先将各侧断路器断开，再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关。对于主变隔离开关，应先拉变压器侧，后拉母线侧，送电时顺序与此相反。

三、箱式变压器有载调压分接开关操作：

并列运行的变压器，其调压操作应轮流逐级进行，一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。当主变压器过负荷时，不得进行有载调压分接头变换的操作。

经过此次培训，让我们进一步理解了航站楼电力系统中的箱式电压器的相关技术参数、相关电气操作流程，对以后的工作有很大的帮助。

第三篇：变压器工作原理培训总结

变压器厂学习心得体会 近日，我有幸参加了公司组织的沈阳特变电工变压器厂培训参观活动，我首先非常感谢公司能够给我们基层员工提供这样的培训机会，使得我们能够深入设备制造厂的内容进行面对面的学习交流，同时也很荣幸参加了这次培训，这说明公司对员工培训的重视，反映了公司“重视人才，培养人才”的战略方针;对于从事基层专业工作的我而言，非常珍惜这次机会。

经过近两周的专业知识培训和实地考察参观，我对变压器的制造维护等各方面的知识有了进一步的提高。我们此次培训主要包括换流变压器、交流变压器的设计制造、原理以及运维知识等内容，课程安排紧凑有序，能够使我们详细的了解到变压器的相关知识，我平时主要从事专业技术管理工作，因此对这方面的内容也就更加留心。作为一名技术管理人员，其职业道德和人品素质是非常重要的，技术管理人员是否有责任心，是否将企业利益至上，是否肯吃苦好学，对搞好管理，做一名合格技术管理人员至关重要。

在我们的变压器培训课程中，老师讲了一些事例说明变压器技术管理人员应具备的良好的素质的重要性：

一个企业变压器局部放电出了问题，经过7次吊芯检查均未解决总题，采取的是现场烧香敬佛，不是根据逻辑关系使用排查法。还有一家企业，也是变压器的局部放电问题，这家企业的做法是严格按照逻辑程序一步步排查，最后查到分接开关有一个镙丝松掉了总共用

了四个月时间。这家企业在变压器故障前新换了分接开关，如果是有条理的解决问题，应该是一开始就查分接开关，这样会节约大量的人力物力。另外有一家电厂的一台变压器运行40多天出口短路，变压器烧掉了，损失2个多亿。有2相a、c相线圈矮了2公分，就因在变压器施工过程中在绕制线圈时，绝缘垫块压不下去，采取抽掉几块的方法，在运输过程中，垫块松动，线圈下塌。

以上事故的发生均是没有严谨的思维管理模式造成的后果，不是没有逻辑，不根据逻辑关系进行故障排查，采取烧香敬佛不理性的做法。要不就是有逻辑，但是没条理，一开始就可解决的问题，用了四个月的时间，浪费了大量的人力财力。要不就是没有严谨的专业知识，对破坏工艺程序会造成什么后果认知不足。

这些事例虽然不是什么专业知识，却对我有很深的触动，提醒我在今后的工作一定要本着高度负责的态度对待我所从事的工作，不能有丝毫的马虎大意，专业技术工作一定要细心耐心，高度负责。

培训学习虽然已经结束了，但我知道有更重的学习和工作任务在后面。思想在我们的头脑中，工作在我们的手中，坐而言，不如起而行!路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。我要在今后的工作中不断加强学习，提高个人的自我修养和专业知识，做一名合格优秀的国家电网人。篇二：变压器总结

工程总结

1、工程概要介绍

江苏沙洲电厂一期工程2×600mw机组#1机共设计启动/备用变压器两台，分别为sffz10-40000/220型油浸式有载调压户外变压器一台和sfz9-28000/220型双卷油浸式有载调压户外变压器一台；厂用高压工作变压器两台，分别为sff10-40000/20型油浸式无励磁调压户外变压器一台和sff10-28000/20型油浸式无励磁调压户外变压器一台。四台变压器均由常州变压器有限公司生产。启动/备用变压器式型号为sffz10-40000/220，额定容量：40mva。启动/备用变压器双卷式型号为sfz9-28000/220，额定容量：28mva。厂用高压工作变压器式型号为sff10-40000/20，额定容量：40mva。厂用高压工作变压器双卷式型号为sff10-28000/20，额定容量：28mva。启备变低压侧6kv共箱封闭母线以及#1高厂变低压侧6kv共箱封闭母线均由北京电力设备总厂生产，型号为bgfm—10/3150-z。沙洲电厂共设计主变压器一台，由重庆abb变压器有限公司生产的sfp-720mva/220kv型三相双绕组油浸式变压器。

2、工程特点

启/备变高压侧通过软母线连接于220kv配电装置启/备变进线间隔，启/备变给#1机6kv，a、b、c段供电。高厂变高压侧通过离相封闭母线连接于发电机主出线，高厂变给#1机6kv，a、b、c段供电。启备变与6kv进线开关柜、高厂变与6kv进线开关柜均采用共箱封闭母线连接，母线支持槽钢为热镀锌#10槽钢，母线吊装结构及穿墙隔板由厂家配套供应，母线厂根据制造分段情况，设计有母线伸缩节，共箱封闭母线导体及外壳采用焊接连接方式。安装完后母线外壳可靠接地，母线与变压器、开关柜连接均采用软编织铜线。本工程主变压器本体充氮储存，且储存期间每3天对变压器情况进行检查记录一次，压力保持在（10-30）kpa。主变压器型号为sfp-720mva/220kv，额定容量：720mva，额定电压：242±2×2.5%/20kv。

3、主要工程量

两台启/备变进行内部检查及附件安装，启/备变高压侧避雷器安装3台，启/备变高压侧软母线安装120米。两台高厂变进行本体就位及附件安装。启备变低压侧、高厂变低压侧共箱封闭母线共320米。共箱封闭母线支持槽钢#10共400米，ф12圆钢吊杆120米，l50支持角钢100米。

主变主要工程量：

⑴、主变压器附件安装及真空注油 一台

⑵、避雷器 三台

⑶、主变中性点接地隔离开关 一台

⑷、主变中性点电流互感器 两台

⑸、控制箱柜 一台

⑹、软母线 一跨

4、劳力组织及工期进度

启动备用变压器于2005年4月20日本体就位，于4月24日进行吊罩检查，于6月2日全部安装调试完。启备变低压侧共箱母线从2005年5月19日开始基础铁件制作至2005年6月24日完成耐压试验，共使用300多个人工日。厂用高压变压器于2005年6月24日本体就位，于7月16日进行附件安装，于7月29日全部安装完。高厂变低压侧共箱母线从2005年8月24日开始基础铁件制作至2005年9月26日验收完，共使用200多个人工日。主变压器于2005年6月30日本体就位，于7月1日进行附件安装，于9月18日全部安装完。主变压器附件安装及主变压器系统附属设备于12月10全部安装调试完。共使用50吨吊车20个台班，人工170多个工日。

5、施工方案及措施

⑴启/备变采取内部检查方式。

⑵共箱封闭母线外壳及导体采取焊接连接方式。

⑶严格工艺质量，确保变压器安装投运后无漏点，并做好废变压器油的收集工作。

5、施工方法、工艺的改进

⑴焊接时，选用了纯度不小于99.99%的氩气保护气，纯度比以前提高了1.99%，焊丝选用了名牌焊丝,施工中使用半自动氩弧焊机，保证了焊接质量。

⑵为保证工程的安装质量，编制了《变压器安装》作业指导书，并进行安全和技术交底，严格按照作业指导书施工。对变压器安装质量要求高，所有项目建设单位，监理层层把关，并在总结施工经验的同时，制定了科学、细致的施工措施，使施工更加，科学化，合理化。安装质量又上了一个新台阶。

⑶变压器附件安装至带电运行前间隙时间一般常会有3-6个月，时间较长，安装中又涉及电气、建筑、机械化等多个专业，再加上厂家设计只重视设备运行未对一些易损件的保护进行考虑，未运行前其他专业施工中常有易损、易碎件被损坏的现象发生，而对这些小附件的更换处理往往会浪费大量人力物力，及时间又影响安装质量。针对这些情况，我们一方面在变压器安装区贴警告标示牌，另方面根据设备实际情况利用施工下脚料在安装前为一些易损、易碎件量身定做了保护罩，有效地解决了上述问题。篇三：箱式变压器培训总结

箱式变压器培训总结 9月28日，航站楼电力保障室21人进行了箱式变压器的相关培训，此次培训由云开电气的技术人员为我们讲解，培训分为理论培训与现场培训两部分。

箱式变压器将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。

一、箱式变压器的并列操作：

电压比、阻抗电压、接线组别相同的变压器方可并列运行，若电压比和阻抗电压不同，则必须经过核算，在并列运行时任一台都不过负荷时方可并列。

变压器并列、解列前应检查负荷分配情况，并将检查语句写入倒闸操作票中。

新投运或经大修的变压器并列前，应先进行核相，确认无误后方可进行并列。

二、箱式变压器的停送电：

变压器停、送电前，应考虑中性点的倒换问题，确保停送电后直接接地的中性点数目不变。对于110kv及以上直接接地的中性点，倒换时应先合上另一台变压器的中性点接地开关，再拉开原来的中性点接地开关；如果是35kv消弧线圈进行倒换，则应拉开原已合上的变压器中性点接地开关，再

合上另一台变压器的中性点接地开关。

变压器停电时，应先停低压侧，再停中压侧，最后停高压侧，操作时可先将各侧断路器断开，再按由低到高的顺序拉开各侧隔离开关。对于主变隔离开关，应先拉变压器侧，后拉母线侧，送电时顺序与此相反。

三、箱式变压器有载调压分接开关操作：

并列运行的变压器，其调压操作应轮流逐级进行，一台变压器上不得连续进行两个及以上的分接变换。当主变压器过负荷时，不得进行有载调压分接头变换的操作。

经过此次培训，让我们进一步理解了航站楼电力系统中的箱式电压器的相关技术参数、相关电气操作流程，对以后的工作有很大的帮助。篇四：变压器的结构和工作原理

变压器的结构

变压器是一种静止的电气设备，它利用电磁感应原理，把一种电压等级的交流电能转换成另一种电压等级的交流电能。变压器是电力系统中实现电能的经济传输、灵活分配和合理使用的重要设备，在国民经济和其他部门也获得了广泛应用。

一般常用变压器的分类可归纳如下：

按相数分：

(1)单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。(2)三相变压器：用于三相系统的升、降电压。

按冷却方式分：(1)干式变压器：依靠空气对流进行冷却，一般用于局部照明、电子线路等小容量变压器。(2)油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。

按用途分：

(1)电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。(2)仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。(3)试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。(4)特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器等。

按绕组形式分：

(1)双绕组变压器：用于连接电力系统中的两个电压等级。(2)三绕组变压器：一般用于电力系统区域变电站中，连接三个电压等级。(3)自耦变电器：用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用。按铁芯形式分：

(1)芯式变压器：用于高压的电力变压器。（2）非晶合金变压器：非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料，空载电流下降约80%，是目前节能效果较理想的配电变 压器，特别适用于农村电网和发展中地区等负载率较低的地方。

(3)壳式变压器：用于大电流的特殊变压器，如电炉变压器、电焊变压器；或用于电子仪器及电视、收音机等的电源变压器。

在电力系统中，用到最多的是油浸式变压器，其最基本的结构式铁芯、绕组、绝缘材料、邮箱等组成，为了使变压器安全可靠地运行，还需要冷却装置、保护装置。

一、铁芯

铁芯是组成变压器基本的组成部件之一，是变压器导磁的主磁路，又是器身的主骨架，它由铁柱、铁轭和夹紧装置组成。常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种合硅（硅也称矽）的钢，其含硅量在0．8～4．8%。由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。变压器工作时，线圈中有交变电流，它产生的磁通当然是交变的。这个变化的磁通在铁芯中产生感应电流。铁芯中产生的感应电流，在垂直于磁通方向的平面内环流着，所以叫涡流。涡流损耗同样使铁芯发热。为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片叠成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增大涡流通路上的电阻；同时，硅钢中的硅使材料的电阻率增大，也起到减小涡流的作用。用做变压器的铁芯，一般选用0．35mm厚的冷轧硅钢片，按所需铁芯的尺寸，将它裁成长形片，然后交叠成“日”字形或“口”字形。从道理上讲，若为减小

涡流，硅钢片厚度越薄，拼接的片条越狭窄，效果越好。这不但减小了涡流损耗，降低了温升，还能节省硅钢片的用料。但实际上制作硅钢片铁芯时。并不单从上述的一面有利因素出发，因为那样制作铁芯，要大大增加工时，还减小了铁芯的有效截面。所以，用硅钢片制作变压器铁芯时，要从具体情况出发，权衡利弊，选择最佳尺寸。

图1硅钢片的排发

二、绕组

绕组是变压器最关键的部件，是变压器进行电能交换的中枢，它应具有足够的绝缘强度、机械强度、耐热能力和良好的散热条件。

变压器的绕组大多用包有绝缘的铜导线绕制而成，在中小型变压器中也有用铝线代替铜线的；电压高的绕组为高压绕组，电正低的绕组为低压绕组、绕组套在铁心柱上的位 置．低压绕组在里．高压绕组在外，这样绝缘距离小，绕组与铁心的尺寸都可以小些。绕组也有很多种结构形式．这里也不做介绍了。其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或降压的参考指标。

图2三铁芯柱式变压器的铁芯与绕组 1铁轭 2贴心住 3高压绕组 4低压绕组

三、绝缘结构

变压器的绝缘包括外部绝缘和内部绝缘，外部绝缘指的是变压器的同相或异相套管之间以及套管对地部分之间的绝缘，内部绝缘指的是邮箱内的绝缘，主要是绕组绝缘，引线和分接开关的绝缘。中性点的绝缘结构有两种：一种是全绝缘结构，其特点是中性点的绝缘水平与三相端部出线电压等级的绝缘水平相同，此种绝缘结构主要用于绝缘要求较高的小接地电流接地系统，目前我国40kv及以下电压等级电网均属小电流接地系统，所用的变压器都有是全绝缘结构。另一种是分级绝缘结构，其特点是中性点的绝缘水平低于三相端部出线电压等级的绝缘水平。分级绝缘的变压器主要用于是110kv及上电压等级电网的大电流接地系统。采用分级绝缘的变压器可以使内绝缘尺寸减小，从而使整个变压器的尺寸缩小，这样可降低造价。

四、分接开关

电力变压器的分接开关是用来调节变压器输出电压的。由于电力系统电网中各处的电压不是完全相同的，为了使得变压器无论安装在电网什么位置都能输出额定电压，就在变压器的高压绕组设置了多次抽头，并将抽头接到分接开关上，通过开关于电网相连。这样，可以通过分接开关与不同的变压器绕组抽头连接来改变变压器高低压绕组的匝数比，从而达到调节变压器输出电压的目的。分接头

有无载调节和有载调节两种，前者只能在变压器于电网脱开后调节分接开关位置，而后者可以在变压器运行工况中调节分接头位置。一般配电变压器，如果没有特殊的要求，都采用无载调压分接头开关，调节档次为±5%额定电压，容量稍微大一些是可以是±2x2.5%。而采用有载调压分接头的，可以有±5x1.25%、±7x1.0%等等许多组合。

五、油箱和其他附件

油浸式电力变压器的器身装在充满变压器油的油箱中，变压器附加分别布置在油箱的顶部、底部和侧壁。

1、油箱

变压器的邮箱有两种基本形式：平顶油箱和拱顶油箱

2、名牌

每台变压器都有一个名牌，该名牌标出变压器的各种参数。如下图所示

六、冷却装置

变压器运行时，线圈和铁芯中的损耗所转化的热量必须设法散掉，以免过热损坏变压器。油浸式电力变压器的热量是通过油传递给油箱及冷却装置。再由周围空气或冷却水进行冷却的。变压器油循环冷却装置，涉及变压器技术领域，克服了现有技术中油浸式变压器油面与底层温差较大，难以形成对流的不足。技术方案包括变压器箱体及循环管；其特征是：在变压器一侧散热片上部的箱体外侧处和变压器另一侧散热片下部的箱体外侧处各设置一个通孔；循环管为中空管，其一端焊接在箱体上部的通孔处，另一端沿散热片外侧向下延伸至散热片下方，再沿散热片下方绕箱体折转半周，至箱体另一侧散热片的下方通孔处，并与该通孔焊接，使箱体的上通孔经循环管与下通孔连通。有益效果是：外部散热可直接降低油面温升，把变压器运行温度控制在温升允许的限值内，降低变压器的运行温度，延缓变压器内绝缘材料的老化，防止运行事故的发生。

七、保护装置 为了保证变压器的安全运行，变压器本体设置了许多保护，主要有如下几部分。

1、储油柜和呼吸器

储油柜俗称油枕，为一圆筒行容器，横放于油箱上方，用管道与变压器的油箱连接。当变压器油热胀时，油由油箱流向储油柜；当变压器油冷缩时，油由储油柜流向油箱。储油柜油面上部的空气由一通气管道与外部大气相通。通气管道中放置干燥剂，以减少空气中的水分进入储油柜中。储油柜的底部设有沉积器，以沉聚侵入储油柜的水分和污物，定期加以排除。在储油柜的一端还装有油位表以观测油面的高低，当由于渗漏等原因造成油量不足时，应及时注油加以补充。变压器呼吸器是变压器的一个重要保护部件，呼吸器是变压器的一个微不足道的小元件，但它在变压器的运行中起到了不小的作用，变压器呼吸器象人的鼻子起到变压器呼吸的作用，但起到的作用远不止这一点，它主要起到过滤和净化空气的作用。当变压器受热膨胀时，呼出变压器内部多余的空气；当变压器油温降低收缩时，吸入外部空气。当吸入外部空气时，储油盒 里的变压器油过滤外部空气，然后硅胶将没有过滤去的水份吸收，便变压器内的变压器油不受外部空气中水份的侵入，使其水份含量始终在标准以内。

2、安全气道

安全气道安装在电力变压器的油箱盖上，是油箱内部发生故障时产生过高压力的释放装置，所以又称为防爆管。

3、气体继电器

气体继电器是油浸式变压器上的重要安全保护装置，它安装在变压器箱盖与储油柜的联管上，在变压器内部故障产生的气体或油流作用下接通信号或跳闸回路，使有关装置发出警报信号或使变压器从电网中切除，达到保护变压器的作用。

气体继电器又称瓦斯继电器，是利用变压器内故障时产生的热油流和热气流推动继电器动作的元件，是变压器的保护元件；瓦斯继电器装在变压器的油枕和油箱之间的管道内；如果充油的变压器内部发生放电故障，放电电弧使变压器油发生分解，产生甲烷、乙炔、氢气、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙烷等多种特征气体，故障越严重，气体的量越大，这些气体产生后从变压器内部上升到上部的油枕的过程中，流经瓦斯继电器；若气体量较少，则气体在瓦斯继电器内聚积，使浮子下降，使继电器的常开接点闭合，作用于轻瓦斯保护发出警告信号；若气体量很大，油气通过瓦斯继电器快速冲出，推动瓦斯继电器内挡扳动作，使另一组常开接点闭合，重瓦斯则直接启动继电保护跳闸，断开断路器，切除故障变压器。

图3 气体继电器

4、净油器

净油器又叫热滤油器，是一种变压器油连续再生装置。变压器的净油器可使油中有害物质如水分、游离碳、氧化物等随着油的循环被净油器中的硅胶吸收，使油净化保持良好的电气及化学性能，延长使用寿命,减少更换频率,降低使用成本。

5、温度计

温度计用来测量油箱内的上层温度，这是油的最高温度，其种类有水银温度计、信号式温度计和电阻温度计。

第四篇：高频变压器

高频变压器

1、励磁电流是所加在线圈两端的电压产生的，产生了电流后，会产生一个反向电动势，有阻碍外界电压变化的趋势，但这个电压不是稳定的，会随着外电压的变化而变化。当然，这个外界电压是指比较平滑的，比如抛物波电压，如果是在某一电平处突然断开，会产生一个很高的反向脉冲，将比原先的电平要高。

2、.激磁电流的作用？说是为了维持初级线圈的磁通变化量，那我可不可以这么理解，其实激磁电流的作用就是为了抵消变压器的损耗和一些不能传递到变压器次级的能量呢？你对激磁电流的理解基本正确，因为变压器毕竟做不到理想状态，虽然次级空载，但要维持电压，仍需要一定量的功率输入。而且，因为铁心涡流等原因，这个输入会随着次级负载的加重而增大。

3.变压器的空载电流包括励磁电流和铁耗电流，励磁电流也称激磁电流或磁化电流。由于铁耗电流很小，空载电流主要用于励磁，所以，有时也称空载电流为励磁电流。可用数学表达式表示如下：

激磁电流=励磁电流=磁化电流

空载电流=激磁电流+铁耗电流

变压器的空载电流通常只是变压器额定电流的百分之零点几。所以不需要专门的保护措施。不过变压器空载合闸涌流是变压器额定电流的5倍以上，需要设置差动保护，以免高压保护误动作。

励磁电流>>铁耗电流

空载电流≈激磁电流

4、EE型骨架和EI型骨架的变压器，其初次级线圈大多是共用一个线架的，因此除了安装工艺不同外，其他的没有什么区别

EE是卧式EF是立式EI型是硅钢片

变压器骨架一般按变压器所使用的磁芯(或铁芯)型号进行分类，有EI、EE、EF、EPC、ER、RM、PQ、UU等型号，而每个型号又可按磁芯(或铁芯)大小进行区分，如EE5、EE8、EE13、EE19等大小不一的型号。变压器骨架按形状分为：立式和卧式两种；按变压器的工作频率又分为高频骨架和低频骨架两种，这里所讲的频率，并不是指使用的次数，而是指变压器在工作时周期性变化的次数，单位是赫兹(Hz)，简称赫，也常用千赫(kHz)或兆赫(MHz)或GHz做单位；按骨架的针脚使用性质，又分为传统式骨架（DIP）和帖片式骨架（SMD）两种

第五篇：变压器

变压器

定义：

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱 和变压器）等。按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器 等。

一、产品介绍

变压器在电器设备和无线电路中，变压器常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。变压器的最基本形式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。随着变压器行业的不断发展，越来越多的企业进入变压器行业，也有很多企业脱颖而出，例如鸣远变压器始创于21世纪初由合资股份组建一家专业致力变压器、电抗器、滤波器等研发、生产厂家，经过近十年发展现已成为行业为数不多先进技术引领者和开拓者。主要产品有：变压器系列（单相、三相电源变压器、单相及三相自耦变压器，机床控制变压器，启动自耦变压器，节能变压器，斯考特变压器，三相变单相，单相变三相，UPS变压器等非标变压器）、电抗器系列（变频器用输入、输出电抗器、直流平波电抗器、串并联电抗器，滤波电抗器，空心电抗器等）、滤波器系列（变频器专用输入滤波器、输出滤波器，正弦波滤波器）产品广泛用电力，冶金，纺织，机械，风电，钢铁等行业，深受客户好评。当一交流电流（具有某一已知频率）流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。一般指连接交流电源的线圈称之为一次线圈；而跨于此线圈的电压称之为一次电压。在二次线圈的感应电压可能大于或小于一次电压，是由一次线圈与二次线圈间的匝数比所决定的。因此，变压器区分为升压

与降压变压器两种。

大部分的变压器均有固定的铁芯，其上绕有一次与二次的线圈。基于铁材的高导磁性，大部分磁通量局限在铁芯里，因此，两组线圈藉此可以获得相当高程度之磁耦合。在一些变压器中，线圈与铁芯二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或降压的参考指标。由于此项升压与降压的功能，使得变压器已成为现代化电力系统之一重要附属物，提升输电电压使得长途输送电力更为经济，至于降压变压器，它使得电力运用方面更加多元化，可以这样说，没有变压器，工业实无法达到发展的现状。

变压器又有其做试验而用的，称之为试验变压器，分别可以分为充气式，油浸式，干式等试验变压器，是发电厂、供电局及科研单位等广大用户的用来做交流耐压试验的基本试验设备，通过了国家质量监督局的标准，用于对各种电气产品、电器元件、绝缘材料等进行规定电压下的绝缘强度试验。

二、发展历程

1831年8月29日，法拉第进行磁生电的实验。同年11月24日，法拉第向英国皇家学会报告了他的实验及其发现，从而使法拉第被公认为电磁感应现象的发现者，他也顺理成章地成为变压器的发明人。

1835年，美国物理学家佩奇(C.J.Page,1812～1868)发明世界上第一只自耦变压器，利用自动锤的振动使水银接通或断开电路。在副边线圈感生的电动势能使一个真空管的电火花达4.5英寸长。

1837年，英国牧师卡兰(N.J.Callan)将佩奇变压器分成无电气连接的两部分，当打开开关M、断开线圈A的电路时，则线圈B的两端间S将会产生火花。

1856年，英国电工技师瓦里(C.F.Varley,1828～1883)也对卡兰变压器作了改进，他采用一只双刀双掷开关来回改变电流方向，使线圈A中的电流交替改变方向，从而线圈B中感应出一个交变电流,因此可以说，瓦里感应线圈是交流变压器的始祖。

1862年，莫里斯(Morris)、魏尔(Weave)和蒙克顿(Moncktom)取得一个将感应线圈用于交流电的专利权。

1868年，英国物理学家格罗夫(W.R.Grove,1811～16)发明世界上第一只交流变压器。

1876年，物理学家雅勃洛奇科夫(Л.Н.Яълочков，1847～14)发明“电烛”，采用一只两个绕组的感应线圈，原边与交流电源相连，为高压侧，副边低压侧的交流电向“电烛”供电。这只感应线圈实际上是一台不闭合磁芯的单相变压器。

1882年，工程师И.Ф.乌萨金在莫斯科首次展出了有升压、降压感应线圈的高压变电装置。

19世纪80年代后，交流电进入人类社会生活，变压器的原理也为许多人所了解，人们自然而然想到将变压器用于实际交流电路中。在这方面迈出第一步并做出重大贡献的是法国人高兰德(L.Gauland,1850～1888)和英国人吉布斯(J.D.Gibbs)。1882年9月13日，它们在英国申请了第一个感应线圈及其供电系统的专利(№.4362)，他们称这种感应线圈为“Secondary generator”(二次发电机)。图12为高兰德-吉布斯二次发电机原理图，原边线圈数与副边线圈数之

比为1∶1，原边线圈串联，而副边线圈均分为数段，分别与电灯1相连。高兰德-吉布斯二次发电机(变压器)是一种开路铁心变压器，它通过推进、拉出铁心来控制电压，原边线圈他们仍坚持采用串联(虽然麦克斯韦在1865年就证明，原边线圈如果采用串联，副边电压就不能单独控制)。

三、产品组成

变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。

铁芯和绕组是变压器的最基本组成部分，此外还有一些辅助部件。

1.铁芯。铁芯是变压器电磁感应的通路，由硅钢片叠装而成。采用硅钢片叠装可以减少涡流。变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上。

2.绕组。绕组是变压器的电路部分，分高、低压绕组，即一、二次绕组。绕组由绝缘的铜线或铝线绕成的多层线圈构成，套装在铁芯上。

3.油箱。它是变压器的外壳，内装铁芯、绕组和变压器油，起一定的散热作用。

4.储油柜。当变压器油的体积随温度的变化而膨胀或缩小时，储油柜起着储油和补油的作用，以保证油箱内充满油。储油柜还能减少油与空气的接触面，防止油被过快氧化和受潮。

5.吸湿器。储油柜内的油通过吸湿器与空气相通。

6.散热器。它用来降低变压器的温度。为提高变压器油冷却效果，可采用风冷、强（迫）油（循环）风冷和强油水冷等措施。

7.安全气道。当变压器内部有故障、油温升高、油剧烈分解产生大量气体使油箱内压力剧增时，会将安全气道的玻璃冲碎，从而避免油箱爆炸或变形。

8.高、低压绝缘套管（瓷套管）。它是将变压器高、低压引线引至油箱外部的绝缘装置，也起固定引线的作用。

9.分接开关。双绕组变压器的一次绕组、三绕组变压器的一、二次绕组一般都留有3～5个分接头位置，通过分接开关调整电压比。

10.气体继电器。装在变压器油箱和储油柜的连接管上，是变压器的主要保护装置。变压器内部发生故障时，能使断路器掉闸并发出信号。

11.附件。包括温度计、净油器、油位计等。

四、工作原理

变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器的主要部件是铁心和绕组，铁心既是变压器的主磁路，又是固定绕组的部件。实际变压器的每个铁心柱上都套装有内、外两层相互绝缘的两个绕组，为了分析问题方便，将两个绕组分画在左右两个铁心柱上，其中接电源的绕组称为一次绕组（或原绕组），匝数为N1；接负载的绕组称为二次绕组（或副绕组），匝数为N2。如图1.1.1所示。

五、相关参数

初级电压： 440V/415V/380V/220V/200V（客户指定）

次级电压：380V/220V/200V/110V/100V/36V/24V/12V/6.3V/3.6V(客户指定)工作频率：50/60Hz 绝缘等级: T40/B(130℃);T40/F(155℃);T40/H(180℃)@50Hz&额定电流 抗电强度：P-S 2500V/1min无击穿及闪络 P-E 2500V/1min无击穿及闪络 绝缘电阻：≥100MΩ

冷却方式：空气自冷（风冷）

联结方式：Y/Y Y/△ △/Y 客户指定 温升限值：铁芯不超过80K（温度计法），线圈温升不超过80K（铂电阻法）。工作噪音：小于60dB(与变压器水平距离点1米处)

六、产品分类

一般常用变压器的分类可归纳如下：

1、按相数分：

1）单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。2）三相变压器：用于三相系统的升、降电压。

2、按冷却方式分：

1）干式变压器：依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。

2）油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。

3、按用途分：

1）电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。

2）仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。

3）试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。

4）特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器、电容式变压器、移相变压器等。

4、按绕组形式分：

1）双绕组变压器：用于连接电力系统

箱式变压器

2）三绕组变压器：一般用于电力系统区域变电站中，连接三个电压等级。3）自耦变电器：用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用。

5、按铁芯形式分：

1）芯式变压器：用于高压的电力变压器。

2）非晶合金变压器：非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料，空载电流下降约80%，是节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网和发展中地区等负载率较低地方。

3）壳式变压器：用于大电流的特殊变压器，如电炉变压器、电焊变压器；或用于电子仪器及电视、收音机等的电源变压器。

七、产品特性

变压器的特性分为基本特性和运行特性。基本特性： 运行特性：

八、研发目的

随着中国经济持续健康高速发展，电力需求持续快速增长。国内市场的变压器行业也跨上经济发展的高速极端，学习国外先进技术和管理经验，结合国内情况共同进步。

由于电力设备和电力生产行业发展迅速，每年的需求量都不断增加，市场竞争愈演愈烈。电力的应用越来越广阔，不同领域都需要电力，电力设备的铺设建设就很重要，行业的发展空间很大，市场对变压器的需求不断扩大。巨大的市场潜藏着巨大的利益。国内外品牌相互竞争，目前国内变压器生产厂家多达上千家，市场的需求推动技术和质量的发展，社会的进步发展离不开经济和科技，变压器技术不断发展，对电力系统提出了更高、更新的要求。尤其是对控制电力系统的相关电力设备的安全可靠性、自动化等方面提出了更高的要求。

国内在变压器产品的设计构想、制造工艺、还是管理理念，生产过程都获得的很大成就。在变压器制造中基本实现了无油化生产，提高传统生产模式，生产设备性能技术；国内产品基本满足了市场需要，技术参数接近国际水平。在自动化方面，变压器的生产已经实现了自动化的生产，生产的产品取得了优异的成绩。在整个电力行业或是电力设备中，科学理念还未得到完善，需要不断开阔进取，取得新的成果。

相信不久的将来国内的变压器会在国际市场崭露头角。

九、产量分析

随着中国经济持续健康高速发展，电力需求持续快速增长。2011年全国全社会用电量4.69万亿千瓦时，比上年增长11.7%，消费需求依然旺盛。人均用电量3483千瓦时，比上年增加351千瓦时，超过世界平均水平。

中国电力建设的迅猛发展带动了中国变压器制造行业的发展。2011年，全国变压器的产量达14.3亿千伏安，同比增长6.86%。2011年，中国变压器制造行业规模以上(主营业务收入2000万元以上)企业有1461家;实现销售额2901.40亿元，实现利润总额166.08亿元，资产规模为2638.40亿元，产品销售利润为339.72亿元。

中国变压器行业竞争激烈，外资公司抢占了很大市场份额，国内变压器制造企业数量也在快速增长。中低端变压器市场竞争激烈，具备220KV变压器生

产能力的企业有20余家，具备110KV变压器产品生产能力的企业有100余家。而生产500KV等级以上变压器企业通过技术和产能构筑了很高的进入壁垒，市场格局趋于稳定。

根据规划，国家电网“十二五”期间将投资约2.55万亿用于电网建设，相比“十一五”期间的1.5万亿元，“十二五”电网投资额同比提升了68%。细分来看，2.55万亿中将有5000亿用于特高压电网投资，5000亿用于配电网投资，另外约1.55万亿用于其他电压等级的电网线路投资。

在特高压电网投资中，特高压交流的投资额约为2700亿元。特高压交流的主要设备包括特高压变压器、电抗器、GIS组合开关、互感器等设备。在特高压投资中，设备投资约占45%，其中变压器(含电抗器)占设备投资约30%，由此测算，“十二五”期间，变压器(含电抗器)的市场容量超过360亿元

十、故障分析

变压器的渗漏是变压器故障的常见问题，特别是一些运行年限已久的变压器更为普遍，轻者污染设备外表影响美观，重者威胁设备安全运行甚至人员生命，变压器的渗漏包括进出空气(正常经吸湿器进入的空气除外和渗漏油。

变压器的渗漏原因

造成渗漏的原因主要有两个方面：一方面是在变压器设计及制造工艺过程中潜伏下来的；另一方面是由于变压器的安装和维护不当引起的。变压器主要渗漏部位经常出现在散热器接口、平面碟阀帽子、套管、瓷瓶、焊缝、砂眼、法兰等部位。

1、进出空气

进出空气是一种看不见的渗漏形式。例如套管头部、储油柜的隔膜、安全气道的玻璃、焊缝砂眼以及钢材夹砂等部位的进出空气都是看不见的。多年来，电力系统的主要恶性事故大多是绕组的烧伤事故和因变压器低压出口短路对器身的严重损坏。

2、渗漏油的分类

变压器的渗漏油可分为内漏和外漏两种，而外漏又可分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种。

1）内漏：内漏最普遍的就是充油套管中的油以及有载调压装置切换开关油室的油向变压器本体渗漏。

2）外漏：外漏分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种：

焊缝渗漏：焊缝渗漏是由于钢板焊接部位存在砂眼所造成的。

密封面渗漏：密封面渗漏情况比较复杂，要具体问题具体分析。在变压器大修或安装过程中应把防止密封面渗漏作为一项重要工作。

故障分析解决方案

1、焊接处渗漏油

主要是焊接质量不良，存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔，砂眼等缺陷，变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖，运行后隐患便暴露出来，另外由于电磁振动会使焊接振裂，造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的，首先找出渗漏点，不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死，控制渗漏量后将治理表面清理干净，多采用高分子复合材料进行固化，固化后即可达到长期治

理渗漏的目的。

2、密封件渗漏油

密封不良原因，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障，有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时滚动，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制；若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接，达到渗漏治理目的。

3、法兰连接处渗漏油

法兰表面不平，紧固螺栓松动，安装工艺不正确，使螺栓紧固不好，而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后，对法兰实施密封处理，并针对可能渗漏的螺栓也进行处理，达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固，必须严格按照操作工艺进行操作。

4、铸铁件渗漏油

渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏，钻止裂孔是消除应力避免延伸的最佳方法。治理时可根据裂纹的情况，在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用丙酮将渗漏点清洗干净，用材料进行密封。铸造砂眼可直接用材料进行密封。

5、螺栓或管子螺纹渗漏油

出厂时加工粗糙，密封不良，变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理，达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世蓝脱模剂后，再在表面涂抹材料后进行紧固，固化后即可达到治理目的。

6、散热器渗漏油

散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成在散热管弯曲部分和焊接部分常产生渗漏油，这是因为冲压散热管时，管的外壁受张力，其内壁受压力，存在残余应力所致。将散热器上下平板阀门（蝶阀）关闭，使散热器中油与箱体内油隔断，降低压力及渗漏量。确定渗漏部位后进行适当的表面处理，然后采用福世蓝材料进行密封治理。

7、瓷瓶及玻璃油标渗漏油

通常是因为安装不当或密封失效所制。高分子复合材料可以很好的将金属、陶瓷、玻璃等材质进行粘接，从而达到渗漏油的根本治理。

十一、运行维护

1、防止变压器过载运行：长期过载运行，会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，造成匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解。

2、保证绝缘油质量：变压器绝缘油在贮存、运输或运行维护中，若油质量差或杂质、水分过多，会降低绝缘强度。当绝缘强度降低到一定值时，变压器就会短路而引起电火花、电弧或出现危险温度。因此，运行中变压器应定期化验油质，不合格的油应及时更换。把安全工程师站点加入收藏夹

3、防止变压器铁芯绝缘老化损坏：铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏，使铁芯产生很大的涡流，引起铁芯长期发热造成绝缘老化。

4、防止检修不慎破坏绝缘：变压器检修吊芯时，注意保护线圈或绝缘套管，如果发现有擦破损伤，应及时处理。

5、保证导线接触良好：线圈内部接头接触不良，线圈之间的连接点、引至高、低压侧套管的接点、以及分接开关上各支点接触不良，会产生局部过热，破坏绝缘，发生短路或断路。此时所产生的高温电弧会使绝缘油分解，产生大量气体，变压器内压力加。当压力超过瓦斯断电器保护定值而不跳闸时，会发生爆炸。

6、防止电击：电力变压器的电源一般通过架空线而来，而架空线很容易遭受雷击，变压器会因击穿绝缘而烧毁。

7、短路保护要可靠：变压器线圈或负载发生短路，变压器将承受相当大的短路电流，如果保护系统失灵或保护定值过大，就有可能烧毁变压器。为此，必须安装可靠的短路保护装置。

8、保持良好的接地：对于采用保护接零的低压系统，（考试．大）变压器低压侧中性点要直接接地当三相负载不平衡时，零线上会出现电流。当这一电流过大而接触电阻又较大时，接地点就会出现高温，引燃周围的可燃物质。

9、防止超温：变压器运行时应监视温度的变化。如果变压器线圈导线是A级绝缘，其绝缘体以纸和棉纱为主，温度的高低对绝缘和使用寿命的影响很大，温度每升高8℃，绝缘寿命要减少50%左右。变压器在正常温度（90 ℃）下运行，寿命约20年；若温度升至105℃，则寿命为7年5温度升至120℃，寿命仅为两年。所以变压器运行时，一定要保持良好的通风和冷却，必要时可采取强制通风，以达到降低变压器温升的目的。

十二、日常保养

一、允许温度

变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。

变压器运行时各部分的温度是不相同的，线圈的温度最高，其次是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度最高为400C 时，变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C，为防止油质劣化，规定变压器上层油温最高不超过950C，而在正常情况下，为防止绝缘油过速氧化，上层油温不应超过850C。对于采用强迫油循环水冷却和风冷的变压器，上层油温不宜经常超过750C。

二、允许温升

只监视变压器运行中的上层油温，还不能保证变压器的安全运行，还必须 监视上层油温与冷却空气的温差—即温升。变压器温度与周围空气温度的差值，称为变压器的温升。对A 级绝缘的变压器，当周围最高温度为400C 时，国家 标准规定绕组的温升650C，上层油温的允许温升为550C。只要变压器温升不超 过规定值，就能保证变压器在额定负荷下规定的运行年限内安全运行。（变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20 年）

三、合理容量

在正常运行时，应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90% 左右。

四、变压器低压最大不平衡电流不得超过额定值的25%；变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。

如果超过这一范围应采用分接开关进行调整，使电压达到规定范围。通常是改变一次绕组分接抽头的位置实现调压的，连接及切换分接抽头位置的装置叫分接开关，它是通过改变变压器高压绕组的匝数来调整 变比的。电压低对变压器本身无影响，只降低一些出力，但对用电设备有影响；电压增高，磁通增加，铁芯饱和，铁芯损耗增加，变压器温度升高。

五、过负荷

过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下，用户用电量增加而引起的。它将使变压器温度升高，导致变压器绝缘加速老化，使用寿命降低，因此，一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行，但在冬季不得超过额定负荷30%，夏季不得超过额 定负荷的15%。此外，应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。

当电力系统或用户变电站发生事故时，为保证对重要设备的连续供电，故允许变压器短时间过负荷运行，即事故过负荷，事故过负荷时会引起线圈温度超过允许值，因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少，在一般情况下变压器又是欠负荷运行，所以短时的过负荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行。

十三、市场前景

随着中国经济持续健康高速发展，电力需求持续快速增长。国内市场的变压器行业也跨上经济发展的高速极端，学习国外先进技术和管理经验，结合国内情况共同进步。

由于电力设备和电力生产行业发展迅速，每年的需求量都不断增加，市场竞争愈演愈烈。电力的应用越来越广阔，不同领域都需要电力，电力设备的铺设建设就很重要，行业的发展空间很大，市场对变压器的需求不断扩大。巨大的市场潜藏着巨大的利益。国内外品牌相互竞争，目前国内变压器生产厂家多达上千家，市场的需求推动技术和质量的发展，社会的进步发展离不开经济和科技，变压器技术不断发展，对电力系统提出了更高、更新的要求。尤其是对控制电力系统的相关电力设备的安全可靠性、自动化等方面提出了更高的要求。

国内在变压器产品的设计构想、制造工艺、还是管理理念，生产过程都获得的很大成就。在变压器制造中基本实现了无油化生产，提高传统生产模式，生产设备性能技术；国内产品基本满足了市场需要，技术参数接近国际水平。在自动化方面，变压器的生产已经实现了自动化的生产，生产的产品取得了优异的成绩。在整个电力行业或是电力设备中，科学理念还未得到完善，需要不断开阔进取，取得新的成果。

相信不久的将来国内的变压器会在国际市场崭露头角。

十四、相关探索

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